サーキットデザイン社製 テレコントロール エンジンスターター

●エンジンを始動

送信機のアンテナを伸ばし、「ＳＴＡＲＴ」ボタンをブザーが「ピコ」と鳴るまで押します。 車両（受信機）側は、エンジン始動動作を開始して、エンジンがかかります。
ブザーが鳴り終わり、約3秒以上経過してから、アンテナを収納します。

●エンジン始動の確認

送信機の「START」操作で、エンジン始動の確認をすることができます。
エンジン始動の確認は、送信機でエンジン始動操作後、約1分以上経過してから行ってください。
●アンテナを伸ばし、「START」ボタンを「ピコッ」と鳴るまで押します。
エンジンがかかっていれば、車両のホーンが「プッ」と1回鳴ります。

●アイドリングは自動停止

２０分経過するとエンジンは自動停止します。
機能の設定により暖機時間を１０分、２０分、３０分に設定できます。
※環境保護のため、周りに迷惑をかけないためにも必要以上のアイドリングは行わないでください。

●エンジンを止める

アンテナを伸ばし、「STOP」ボタンを「ピピッ」と鳴るまで押します。
車両（受信機）側は、エンジンが止まります。

◆ ドアタイマー機能

エンジンスターターによるアイドリング中に、ドアを開けても２０秒間アイドリングを継続します。このタイマー作動中に車両のキーを「ＯＮ」にすれば、エンジンを再始動することなくそのまま運転することができます。（ドアタイマー作動中は受信機のブザーから作動音が出ます。）

  ※スマートキー装着車（キーを挿入せずにノブスイッチを回してエンジンを始動する車両）は、ドアタイマーによるアイドリング中

　に、車両のノブスイッチがロックされて回せない車種があります。この場合はドアタイマー機能を使用せずにエンジンを停止し

　てからノブスイッチを回してエンジンを再始動してください。

※スズキ（一部日産、マツダのOEM車）のプッシュスタート車は、ドアタイマー機能は使用せずに一旦エンジンを停止してからプ

　　ッシュボタンでエンジンを再始動してください。

ドアタイマーを使用しない場合（ドアを開けるとすぐエンジンを止めたい場合）には、ドアタイマーをキャンセルすることができます。

• ドア検出を配線してないと、ドアを開けてもアイドリングは２０分間（暖機時間を変更した場合は、１０分間または３０分間）継続します。これは安全上問題がありますので、ドア検出を配線するよう販売店・取付店にご相談ください。

• ドアタイマー作動中でも送信機の「ＳＴＯＰ」操作をしたとき、または安全機構が働いた（ボンネットを開けた、シフトレバーを「Ｐ」レンジ以外に入れた、パーキングブレーキを解除した）とき、エンジンは停止します。

◆ アフターアイドリング機能

アフターアイドリングを使用する場合は、アフターアイドリングを「使用する」に設定します。

• 車両のキーでエンジンを始動して、１５秒以上アイドリング後、キーを「ＯＦＦ」にするとアフターアイドリングが作動します。（１５秒以内にキーを「ＯＦＦ」にするとアフターアイドリングが作動しない場合があります。）
• アフターアイドリングタイマーの時間は、走行した時間により４段階に自動的にセットされます。（走行時間１５分未満：アフターアイドリングタイマーの時間３０秒／３０分未満：６０秒／４５分未満：９０秒／４５分以上：１２０秒）
• アフターアイドリングの作動中は、受信機のブザーから作動音（ピッピッ・・・）が出ます。
• キーを「ＯＦＦ」にしても受信機のブザーから作動音（ピッピッ・・・）が出ずにエンジンが停止しない場合は、送信機の「ＳＴＯＰ」操作をしてください。受信機のブザーから作動音（ピッピッ・・・）が出て、アフターアイドリングが作動します。
• 受信機の電源が切られた場合（バッテリーを外したとき、受信機のＣＮ１コネクターを外したとき等）は、アフターアイドリングが作動しなくなりますので、「オートマチック車の認識設定」を行ってください。
• アフターアイドリングは、シフトレバーを「P」レンジ以外に入れたとき、ボンネットを開けたとき（オプションのボンネットセンサー取付車）、送信機の「ＳＴＯＰ」操作をしたときに停止します。
• 日産車の一部の車種で、アフターアイドリング作動中にキーを「ＯＦＦ」にできず、キーシリンダーから抜けない車があります。この車種は、アフターアイドリング機能が使用できません。
• 一部の車種でアフターアイドリングを使用する場合には、オプションリレー（ＥＰ０５２：別売）が必要です。
  
  ※一部の車両では、アフターアイドリング機能が使用できません。ユーザー情報の「車種別取付・機能情報」で確認してください。

◆ 受信アンテナモニターランプ

受信アンテナに付いているモニターランプ（赤色）は、エンジンスターターにてアイドリング中は点灯、待ち受け状態（駐車中）では点滅します。

◆ ボンネット監視機能（オプション）

オプションのボンネットセンサーを取付け、ボンネットを開けた場合、安全のためにエンジンスターターの機能を停止します。解除方法は車両キースイッチを３秒以上「ＯＮ」にするか、送信機で「ＳＴＯＰ」操作をします。