COMPANY
株式会社シーディートレーディング 会社概要
| 商号 | 株式会社シーディートレーディング |
|---|---|
| 本社所在地 | 〒399-8303 長野県安曇野市穂高 7557-1 TEL.0263-81-1189 FAX.0263-84-0089 |
| 設立 | 1991年12月1日 |
| 資本金 | 1,000万円 |
| 代表者 | 代表取締役 丸山和男 |
| 事業内容 | 自動車用品の卸、販売 |
| 売上高 | 5億1,650万円（2021年9月度実績） |
| 決算月 | 9月（年1回） |
| 適格請求書発行事業者登録番号 | T7100001015063 |
| 営業所 |
本社サービス部（本州他） 〒399-8303 長野県安曇野市穂高 7557-1 TEL.0263-81-1189 FAX.0263-84-0089 札幌テクニカルセンター（北海道内のみ） 〒007-0805 札幌市東区東苗穂5条3丁目2番32号 ライザ21東苗穂B-103 関連会社（製造元） 株式会社サーキットデザイン |
| 取引先銀行 | 八十二銀行松本営業部 りそな銀行松本支店 |
| 取扱商品 | テレコントロール エンジンスターター「ES-89シリーズ」「Pico950」「NEXTLIGHTシリーズ」 |
POLICY
シーディートレーディングの方針
株式会社シーディートレーディングは、サーキットデザイン社製の製品販売を目的として設立されました。
国内の販売拠点及び迅速なアフターサービスを確立するため日々活動をしております。
1
メーカーと密接に結びつき、製品の開発段階からプロジェクトに参加し、 顧客の意見を採り入れております。
2
車及び電気のことを熟知している技術スタッフがいます。
3
車両に対する適応情報をいち早く調査し、取付情報を御用意いたします。
4
万一のトラブルには迅速に的確に対応いたします。
HISTORY
シーディートレーディング沿革
| 1989年10月 | テレコントロールエンジンスターター ES-89発売（㈱サーキットデザインより） |
|---|---|
| 1991年12月 | 販売会社シーディトレーディング設立 |
| 1992年11月 | テレコントロールエンジンスターター ES-89Light 初代モデル発売 |
| 1993年10月 | テレコントロールエンジンスターター ES-89Pico 初代モデル発売 |
| 1996年10月 | テレコントロールエンジンスターター ES-89Excel発売 |
| 1997年4月 | 札幌テクニカルセンター開設 |
| 1997年9月 | テレコントロールエンジンスターター ES-89Pico （リニューアルモデル）発売 |
| 1999年4月 | テレコントロールエンジンスターター ES-89Light（リニューアルモデル）発売 |
| 2000年9月 | 登録式のイモビライザーユニットの開発、販売（エンジンスターターメーカー初） |
| 2001年5月 | テレコントロールエンジンスターター ES-89Pico （サードモデル）発売 |
| 2001年10月 | テレコントロールエンジンスターター ES-89Cute発売 |
| 2002年11月 | テレコントロールエンジンスターター ES-89Pico 24V仕様発売（限定販売） |
| 2004年5月 | テレコントロールエンジンスターター ES-89Lightプッシュスタート車対応モデル発売 （エンジンスターターメーカー初のプッシュスタート車対応） |
| 2004年11月 | 双方向 テレコントロール エンジンスターター ES-89 ProLight発売 |
| 2005年12月 | 双方向 テレコントロール エンジンスターター ES-89 ProLightプッシュスタート車対応モデル発売 |
| 2006年8月 | 双方向 テレコントロール エンジンスターター ES-89DualPico発売 |
| 2007年8月 | 双方向 テレコントロール エンジンスターター ES-89 ProLightⅡ発売 双方向 テレコントロール エンジンスターター ES-89 ProLightⅡプッシュスタート車対応モデル発売 |
| 2008年8月 | テレコントロール エンジンスターター ES-89 PicoPS発売 （エンジンスターターメーカー初のイモビライザー機能内蔵型モデル） |
| 2010年9月 | 950MHz帯テレコントロールエンジンスターターPico950発売 |
| 2011年10月 | 双方向 テレコントロール エンジンスターター ES-89 ProLightⅡPSiプッシュスタート車対応モデル発売 |
| 2012年10月 | テレコントロールエンジンスターターPico950の周波数を920MHz帯へ変更 |
| 2013年11月 | 双方向 テレコントロール エンジンスターターNEXTLIGHT 発売 |
| 2015年11月 | 単方向モデルにて、ダイハツ車向けモデルES-89PicoⅡ（ESP11D） 発売 |
| 2016年11月 | 双方向 テレコントロール エンジンスターターNEXTLIGHTⅡ（ESL52)発売 |
| 2017年11月 | 双方向 テレコントロール エンジンスターターNEXTLIGHT-F1 (スバル車向けモデル:ESL54）発売 |
| 2017年12月 | NEXTLIGHTをマイナーチェンジし、双方向 テレコントロール エンジンスターター NEXTLIGHT-MC（ESL53) 発売 |
| 2018年2月 | NEXTLIGHTⅡをモデルチェンジし、双方向 テレコントロール エンジンスターターNEXTLIGHT-2B （ESL55)発売 |
| 2019年4月 | Pico950をモデルチェンジし、双方向 テレコントロール エンジンスターター Pico950Ⅱ（ESP41) 発売 |
| 2019年10月 | NEXTLIGHTシリーズへモデルを追加し、双方向 テレコントロール エンジンスターターNEXTLIGHT-N1(ESL56)発売 |
| 2020年10月 | NEXTLIGHTにハーネスをセットして、双方向テレコントロールエンジンスターター NEXTLIGHT-MCハーネスセット品（ESLT1・ESLT2）発売 |
| 2022年4月 | NEXTLIGHTシリーズへモデルを追加し、双方向テレコントロールエンジンスターターNEXTLIGHT-D1（ESL57）発売 |
| 2022年4月 | 双方向 テレコトントロールエンジンスターターNEXTLIGHT-ACE（ESL77）発売 |