リモコンエンジンスターター - サーキットデザイン

よくあるご質問

エンジンがかからない

Q:取り付けたが、エンジンがかからない。

A:オートマチック車認識設定をしてください。
取り付け後やバッテリーを外した時など電源が切れた場合は、オートマチック車の認識設定をしないとエンジンはかかりません。

Q:車のバッテリーを外したら、エンジンスターターでかからなくなってしまった。

A:オートマチック車の認識設定が必要になります。

一度電源が切れるとオートマチック車認識設定が消えてしまいますので、再度、認識設定をしていただくことにより動作するようになります。

設定方法は各機種により違いますので、お手持ちの取扱説明書をご参照ください。もし取扱説明書を紛失してしまった場合は以下のページより該当機種のマニュアルがダウンロード可能です。

[ PDF版 取扱説明書 ダウンロード ]

ドアロックの動作がおかしい

Q:ドアロック、アンロック操作ができません。

A1:ドアロック/アンロックの配線はされていますか?
車両側への配線(ドアロック/アンロック配線の接続)が必要です。取付け店にご依頼下さい。

A2:後付けアクチュエータ取付け車で、手動でロック/アンロックを行っていませんか?
手動でロック/アンロックの操作を行うと、車両ドアロック状態とエンジンスターターのドアロック機能の連動がずれてしまいます。1度、車両のドアロック状態と同じ操作を行っていただくと連動が正常になります。その後再度ドアロック/アンロック操作を行ってください。

A3:イグニッションキーでエンジンを始動していませんか?
イグニッションキーでエンジンが始動している最中はエンジンスターターの操作は受け付けられません。誤った操作を行うと車両事故や、盗難、キー閉じ込み等の危険があります。キーでの始動中は車両(車内)から離れず正しい使用方法でご使用下さい。

リモコンの不具合

Q:修理依頼をしたいのですが、どこに依頼すれば良いですか?

A:お買い上げになったお店かES-89シリーズ取扱店にお問合せください。

Q:リモコンのスイッチの反応が悪く、うまく操作できない。

A:スイッチ部分の修理の必要があります。お買い上げになったお店かES-89シリーズ取扱店にご相談ください。 

Q:リモコンのケースが壊れました。修理はできますか?

A:ケースの交換になります。こちらにお送りいただく必要がありますのでお買い上げになったお店か、ES-89シリーズ取扱店にご相談ください。

Q:リモコンがピッと鳴らなくなった

A:電池残量は十分でしょうか?

Q:リモコンのアンテナが折れてしまいました。修理はできますか?

A:アンテナ部分の交換が可能です。こちらにお送りいただく必要がありますので、お買い上げになったお店かES-89シリーズ取扱店にお問合せください。

リモコンを紛失

Q:リモコンをなくしました。リモコンを作れますか?

A:スペアリモコンの作成が可能です。お買い上げになったお店か、ES-89シリーズ取扱店にご相談ください。

純正ドアロックが効かない

Q:エンジンスターターでのエンジン始動時は、純正キーレスによるロックアンロックは動作するのでしょうか?

A:メーカー、車両によって異なりますがほとんどの車両は作動しません。
エンジン始動中はキーでエンジンをかけているのと同じ状態になるため、車両のキーレスユニットで作動を止めてしまいます。

NEXTLIGHT II

Q:イモビ認証エラーでエンジンがかからない。

:配線セルフチェックを行ってください。

  • 配線の接続状態を確認できる機能があります。取り扱い説明書の「配線セルフチェック」の手順にしたがってチェックを行ってください。
  • 車両によって、リレーユニットのモードスイッチの切り替えが必要になる場合があります。車種別取り付け図を参考にしていただいて、スイッチの切り替えをお願いします。

Q:イモビ認証エラーでエンジンがかからない。

A1:車内でエンジンスタートを操作していませんか?

車外に電子キーを出して、お車から離れた状態で始動操作を行って下さい。

  • スペアの電子キーが車内にありませんか?電子キーを車外に出して下さい。
  • 電子キーの電池残量は大丈夫ですか?

A2:車両への取り付け状態を確認してください。

  • 配線確認(電源ハーネス、アース取り直し)をお願いします。
  • 電源ハーネスの赤色配線(LF)を確認してください。
  • 電源ハーネスのDATA配線を確認してください。
  • 車両によって、リレーユニットのモードスイッチの切り替えが必要になる場合があります。車種別取り付け図を参考にしていただいて、スイッチの切り替えをお願いします。

NEXTLIGHT

Q:イモビ認証エラーでエンジンがかからない。

A1:車内でエンジンスタートを操作していませんか?

車外に電子キーを出して、お車から離れた状態で始動操作を行って下さい。

  • スペアの電子キーが車内にありませんか?電子キーを車外に出して下さい。
  • 電子キーの電池残量は大丈夫ですか?

A2:車両への取り付け状態を確認してください。

  • 配線確認(電源ハーネス、アース取り直し)をお願いします。
  • 電源ハーネスの赤色配線(LF)を確認してください。
  • 電源ハーネスのDATA配線を確認してください。
  • 車両によって、リレーユニットのモードスイッチの切り替えが必要になる場合があります。車種別取り付け図を参考にしていただいて、スイッチの切り替えをお願いします。

Q:リモコンのアンテナが折れてしまいました。修理はできますか?

A:アンテナ部分の交換が可能です。お預かりさせていただくようになります。お買い上げになったお店かES-89シリーズ取扱店にお問合せください。

Q:イモビ認証エラーでエンジンがかからない。

A1:車内でエンジンスタートを操作していませんか?

車外に電子キーを出して、お車から離れた状態で始動操作を行って下さい。

  • スペアの電子キーが車内にありませんか?電子キーを車外に出して下さい。
  • 電子キーの電池残量は大丈夫ですか?

A2:車両への取り付け状態を確認してください。

  • 配線確認(電源ハーネス、アース取り直し)をお願いします。
  • 電源ハーネスの赤色配線(LF)を確認してください。
  • 電源ハーネスの DATA配線を確認してください。
  • 車両によって、リレーユニットのモードスイッチの切り替えが必要になる場合があります。車種別取り付け図を参考にしていただいて、スイッチの切り替えをお願いします。

Q:距離が近いのに認証エラーになる。

A1:リレーユニットのアンテナケーブルが抜けているケースが多々あります。抜け防止穴に通してアンテナコネクタの奥まで差し込んでください。

 

A2:エンジンスターターリモコンとスマートキーリモコンの間隔が3cm以内になるようにしてお使いください。

Q:ドアロック、アンロック操作ができません。

A1:ドアロック/ アンロックの配線はされていますか?
車両側への配線(ドアロック / アンロック配線の接続)が必要です。取付け店にご依頼下さい。

 

A2:後付けアクチュエータ取付け車で、手動でロック/ アンロックを行っていませんか?
手動でロック/ アンロックの操作を行うと、車両ドアロック状態とエンジンスターターのドアロック機能の連動がずれてしまいます。1度、車両のドアロック状態と同じ操作を行っていただくと連動が正常になります。その後再度ドアロック/ アンロック操作を行ってください。

 

A3:イグニッションキーでエンジンを始動していませんか?
イグニッションキーでエンジンが始動している最中はエンジンスターターの操作は受け付けられません。誤った操作を行うと車両事故や、盗難、キー閉じ込み等の危険があります。キーでの始動中は車両(車内)から離れず正しい使用方法でご使用下さい。

Q:取り付けたが、エンジンがかからない。

A:ドア検出配線とPポジション検出配線は接続してあるでしょうか?

Pポジション検出は最低条件になっています。ドア検出は任意で必要です。

配線を行った場合は、ドアが閉まっていないとエンジンは始動しません。

Q:ドアを開けてもエンジンが停止しない(ドアタイマー機能に移行しない)

A:ドア検出配線が正常に検出できていない状態が考えられます。お取り付けいただいたお店にご相談ください。

Q:外国車に取付したいのですが、取り付けは可能でしょうか?

A:弊社では外車の取付け設定は行っておりません。

ES-89シリーズは

  • オートマチックトランスミッション車
  • 燃料噴射装置付き車(ガソリン車、ディーゼル車)
以上の国産車に限り、弊社による適合設定のある車両のみで取り付けが可能です。

Q:ドアロック機能が時々、作動しないことがある

A:純正キーレスとNEXTLIGHTのドアロック機能を併用されていないでしょうか?

併用しますと車両のドアロック機構の連動部分がNEXTLIGHTの信号と一致せず、うまく作動しない状態が発生することが考えられます。できる限りNEXTLIGHTのドアロック機能に統一して、ご使用いただくことをお勧めします。

Q:修理依頼をしたいのですが、どこに依頼すれば良いですか?

A:お買い上げになったお店かES-89シリーズ取扱店にお問合せください。

Q:リモコンのスイッチの反応が悪く、うまく操作できない。

A:スイッチ部分の修理の必要があります。お買い上げになったお店かES-89シリーズ取扱店にご相談ください。 

Q:リモコンのケースが壊れました。修理はできますか?

A:ケースの交換になります。こちらにお送りいただく必要がありますのでお買い上げになったお店か、ES-89シリーズ取扱店にご相談ください。

Q:リモコンがピッと鳴らなくなった

A:電池残量は十分でしょうか?

Q:リモコンをなくしました。リモコンを作れますか?

A:スペアリモコンの作成が可能です。お買い上げになったお店か、ES-89シリーズ取扱店にご相談ください。

Q:車のバッテリーを外したら、エンジンスターターでかからなくなってしまった。

A:オートマチック車の認識設定が必要になります。

一度電源が切れるとオートマチック車認識設定が消えてしまいますので、再度、認識設定をしていただくことにより動作するようになります。

設定方法は各機種により違いますので、お手持ちの取扱説明書をご参照ください。もし取扱説明書を紛失してしまった場合は以下のページより該当機種のマニュアルがダウンロード可能です。

[ PDF版 取扱説明書 ダウンロード ]

Q:リモコンのアンテナが折れてしまいました。修理はできますか?

A:アンテナ部分の交換が可能です。こちらにお送りいただく必要がありますので、お買い上げになったお店かES-89シリーズ取扱店にお問合せください。

Q:エンジンスターターでのエンジン始動時は、純正キーレスによるロックアンロックは動作するのでしょうか?

A:メーカー、車両によって異なりますがほとんどの車両は作動しません。
エンジン始動中はキーでエンジンをかけているのと同じ状態になるため、車両のキーレスユニットで作動を止めてしまいます。

エンジンは始動するが、少し離れると始動しない。(飛距離が極端に短い)

A1:アンテナユニットはダッシュボードサイド等、車両の外からよく見える場所に設置されていますか?

アンテナユニットをAピラーのカバー内、ロアカバー内等に収納して設置されると、著しく感度が落ちて飛距離が短くなります。

A2:アンテナケーブルのコネクタの接続(差し込み)は確実ですか?

アンテナコネクタは、確実に接続してください。(アンテナケーブルは抜け防止穴を通さずにコネクタを接続すると抜けやすくなります。)

A3:製品の特徴として、距離が離れた場所ではリモコンのアンテナを伸ばして使用していただくことを推奨しております。

また、建物の中、障害物の多い場所等では、近距離でも始動しない場合があります。できるだけ車両が見通せる場所でリモコンの操作をしてください。

Q:電子キーの認証エラーでエンジンが始動しない

A1:エンジンスターターのリモコンと車両の電子キーの間隔が3cm以内になるようにしてお使いください。

A2:スペアの電子キーが車室内にありませんか?

車室内からエンジンスターターのリモコンでスタート操作をしていませんか?

電子キーが車室内にあると認証エラーとなりエンジンは始動しません。

A3:電子キーの電池が消耗していないか確認してください。

電子キーの保管場所により電池が消耗しやすくなる場合もあるようです。詳しくは車両販売店様へ確認してください。

また、非常に寒い場所に電子キーを放置しておくと一時的に電池の電圧が降下して、作動不良となる可能性もございます。

A4:専用ハーネスの接続先に間違いはありませんか?

車種別取付資料をご確認いただき、各配線を点検してください。

A5:専用ハーネスのアース線の取り付けは確実ですか?

車両のアースポイントのボルト・ネジに共締めして、確実に固定してください。

A6:取り付けする車両により、リレーユニットのDIP-SWの設定が必要になる場合があります。

車種別取付資料をご確認いただき、必要な場合はDIP-SWの設定をしてください。

ProLightⅡ PSi

Q:リモコンのアンテナが折れてしまいました。修理はできますか?

A:アンテナ部分の交換が可能です。お預かりさせていただくようになります。お買い上げになったお店かES-89シリーズ取扱店にお問合せください。

Q:プッシュスタート専用モデルを取り付けましたが、作動しません。

A1:AT認識設定は行いましたか?

CN-2ハーネス青色配線が結線されていることを確認して、AT認識設定を行ってください。

A2:イモビユニットの登録作業、スマートキーの登録作業は行いましたか?
取扱説明書などを参考にしていただいて、登録作業を行ってください。

Q:エンジンのかかりがあまり良くないのですが、リモコンエンジンスターターの取り付けは可能でしょうか?

A:エンジンスターターの取付け条件には「キー操作のみで(アクセルペダル、チョーク等を操作せずに)1秒以内にエンジンが始動すること。」という内容が有ります。

 

クランキングの時間と再始動(リトライ)機能をあわせて使用すればセルを回す時間を長くすることも可能ですが、セルモーター等にあまり負担をかけるようなかけ方をするのはお勧めできません。
1秒以内で始動できる車両にお取り付けください。

Q:イモビライザー装着車にエンジンスターターを取付しましたが、エンジンがかかりません。

A:まずお車に合ったイモビ対応ユニットかご確認ください。

お取付された後に登録作業が必要になります。登録方法は製品ごとに異なります。取扱説明書をご確認ください。

Q:ES-89 ProLightの受信アンテナ部のランプは、作動状況によって変わるのでしょうか?

A:エンジンスターター使用状況と盗難警報機能の設定状況によって変わります。

[ 盗難警報機能を使用する設定 ]

  • LOCK操作を行うとと点滅
  • UNLOCKで消灯
  • リモコンエンジンスターターでのエンジン始動中は点灯

[ 盗難警報機能を使用しない設定 ]

  • LOCK、UNLOCKともに消灯
  • リモコンエンジンスターターでのエンジン始動中は点灯

[ その他 ]

  • キーでのアイドリング中は、始めに一時的に点灯その後消灯
  • 電波受信時は一時的に点灯

以上のような点灯動作です。

Q:ドアロック、アンロック操作ができません。

A1:ドアロック/アンロックの配線はされていますか?
車両側への配線(ドアロック/アンロック配線の接続)が必要です。取付け店にご依頼下さい。

A2:後付けアクチュエータ取付け車で、手動でロック/アンロックを行っていませんか?
手動でロック/アンロックの操作を行うと、車両ドアロック状態とエンジンスターターのドアロック機能の連動がずれてしまいます。1度、車両のドアロック状態と同じ操作を行っていただくと連動が正常になります。その後再度ドアロック/アンロック操作を行ってください。

A3:イグニッションキーでエンジンを始動していませんか?
イグニッションキーでエンジンが始動している最中はエンジンスターターの操作は受け付けられません。誤った操作を行うと車両事故や、盗難、キー閉じ込み等の危険があります。キーでの始動中は車両(車内)から離れず正しい使用方法でご使用下さい。

Q:取り付けたが、エンジンがかからない。

Aドア検出配線は接続してあるでしょうか?

配線がされている場合、ドア検出とPポジション検出(自動)の2点が始動の条件になっています。ドアが閉まっていることと、シフトがPポジションに入っているかという確認が出来ないとエンジンは始動しません。

Pポジションは、ほとんどのお車で自動検出する事が出来ますが、車両によってPポジション配線が必要な場合もあります。

その他の安全検出は受信機の設定で切り替えできますのでご確認ください。

Q:ドアを開けてもエンジンが停止しない(ドアタイマー機能に移行しない)

A:ドア検出配線が正常に検出できていない状態が考えられます。お取り付けいただいたお店にご相談ください。

Q:外国車に取付したいのですが、取り付けは可能でしょうか?

A:弊社では外車の取付け設定は行っておりません。

ES-89シリーズは

  • オートマチックトランスミッション車
  • 燃料噴射装置付き車(ガソリン車、ディーゼル車)
以上の国産車に限り、弊社による適合設定のある車両のみで取り付けが可能です。

Q:取り付けたが、エンジンがかからない。

A:オートマチック車認識設定をしてください。
取り付け後やバッテリーを外した時など電源が切れた場合は、オートマチック車の認識設定をしないとエンジンはかかりません。

Q:修理依頼をしたいのですが、どこに依頼すれば良いですか?

A:お買い上げになったお店かES-89シリーズ取扱店にお問合せください。

Q:リモコンのスイッチの反応が悪く、うまく操作できない。

A:スイッチ部分の修理の必要があります。お買い上げになったお店かES-89シリーズ取扱店にご相談ください。 

Q:リモコンのケースが壊れました。修理はできますか?

A:ケースの交換になります。こちらにお送りいただく必要がありますのでお買い上げになったお店か、ES-89シリーズ取扱店にご相談ください。

Q:ドアロック機能が時々、作動しないことがある

A:純正キーレスと、ES-89 ProLight, ProLightⅡのドアロック機能を併用されていないでしょうか?

併用しますと車両のドアロック機構の連動部分がProLight, ProLightⅡからの信号と一致せず、うまく作動しない状態が発生することが考えられます。できる限りProLight, ProLightⅡのドアロック機能に統一してご使用いただけくことをお勧めします。

Q:リモコンがピッと鳴らなくなった

A:電池残量は十分でしょうか?

Q:リモコンをなくしました。リモコンを作れますか?

A:スペアリモコンの作成が可能です。お買い上げになったお店か、ES-89シリーズ取扱店にご相談ください。

Q:車のバッテリーを外したら、エンジンスターターでかからなくなってしまった。

A:オートマチック車の認識設定が必要になります。

一度電源が切れるとオートマチック車認識設定が消えてしまいますので、再度、認識設定をしていただくことにより動作するようになります。

設定方法は各機種により違いますので、お手持ちの取扱説明書をご参照ください。もし取扱説明書を紛失してしまった場合は以下のページより該当機種のマニュアルがダウンロード可能です。

[ PDF版 取扱説明書 ダウンロード ]

Q:リモコンのアンテナが折れてしまいました。修理はできますか?

A:アンテナ部分の交換が可能です。こちらにお送りいただく必要がありますので、お買い上げになったお店かES-89シリーズ取扱店にお問合せください。

Q:ES-89 ProLightⅡプッシュスタート専用モデルを取り付けたが作動しない。作動しても動作がおかしい。

A:専用ハーネスのアース配線を再度確認してください。

 

プッシュスタート車は特にアース接続が重要になります。アース不良によりエンジンスターターの動作だけでなく、車両自体の動作に異常が出ることもございます。車両アースポイントか、塗装無しのボディ金属部分に直接接続を行ってください。

ProLightⅡ

Q:リモコンのアンテナが折れてしまいました。修理はできますか?

A:アンテナ部分の交換が可能です。お預かりさせていただくようになります。お買い上げになったお店かES-89シリーズ取扱店にお問合せください。

Q:ホーンが鳴らない。

A:ホーン配線は接続してありますか?

盗難警報が発報した時以外は、ホーンは鳴りません。

Q:エンジンのかかりがあまり良くないのですが、リモコンエンジンスターターの取り付けは可能でしょうか?

A:エンジンスターターの取付け条件には「キー操作のみで(アクセルペダル、チョーク等を操作せずに)1秒以内にエンジンが始動すること。」という内容が有ります。

 

クランキングの時間と再始動(リトライ)機能をあわせて使用すればセルを回す時間を長くすることも可能ですが、セルモーター等にあまり負担をかけるようなかけ方をするのはお勧めできません。
1秒以内で始動できる車両にお取り付けください。

Q:イモビライザー装着車にエンジンスターターを取付しましたが、エンジンがかかりません。

A:まずお車に合ったイモビ対応ユニットかご確認ください。

お取付された後に登録作業が必要になります。登録方法は製品ごとに異なります。取扱説明書をご確認ください。

Q:ES-89 ProLightの受信アンテナ部のランプは、作動状況によって変わるのでしょうか?

A:エンジンスターター使用状況と盗難警報機能の設定状況によって変わります。

[ 盗難警報機能を使用する設定 ]

  • LOCK操作を行うとと点滅
  • UNLOCKで消灯
  • リモコンエンジンスターターでのエンジン始動中は点灯

[ 盗難警報機能を使用しない設定 ]

  • LOCK、UNLOCKともに消灯
  • リモコンエンジンスターターでのエンジン始動中は点灯

[ その他 ]

  • キーでのアイドリング中は、始めに一時的に点灯その後消灯
  • 電波受信時は一時的に点灯

以上のような点灯動作です。

Q:ドアロック、アンロック操作ができません。

A1:ドアロック/アンロックの配線はされていますか?
車両側への配線(ドアロック/アンロック配線の接続)が必要です。取付け店にご依頼下さい。

A2:後付けアクチュエータ取付け車で、手動でロック/アンロックを行っていませんか?
手動でロック/アンロックの操作を行うと、車両ドアロック状態とエンジンスターターのドアロック機能の連動がずれてしまいます。1度、車両のドアロック状態と同じ操作を行っていただくと連動が正常になります。その後再度ドアロック/アンロック操作を行ってください。

A3:イグニッションキーでエンジンを始動していませんか?
イグニッションキーでエンジンが始動している最中はエンジンスターターの操作は受け付けられません。誤った操作を行うと車両事故や、盗難、キー閉じ込み等の危険があります。キーでの始動中は車両(車内)から離れず正しい使用方法でご使用下さい。

Q:取り付けたが、エンジンがかからない。

Aドア検出配線は接続してあるでしょうか?

配線がされている場合、ドア検出とPポジション検出(自動)の2点が始動の条件になっています。ドアが閉まっていることと、シフトがPポジションに入っているかという確認が出来ないとエンジンは始動しません。

Pポジションは、ほとんどのお車で自動検出する事が出来ますが、車両によってPポジション配線が必要な場合もあります。

その他の安全検出は受信機の設定で切り替えできますのでご確認ください。

Q:ドアを開けてもエンジンが停止しない(ドアタイマー機能に移行しない)

A:ドア検出配線が正常に検出できていない状態が考えられます。お取り付けいただいたお店にご相談ください。

Q:外国車に取付したいのですが、取り付けは可能でしょうか?

A:弊社では外車の取付け設定は行っておりません。

ES-89シリーズは

  • オートマチックトランスミッション車
  • 燃料噴射装置付き車(ガソリン車、ディーゼル車)
以上の国産車に限り、弊社による適合設定のある車両のみで取り付けが可能です。

Q:取り付けたが、エンジンがかからない。

A:オートマチック車認識設定をしてください。
取り付け後やバッテリーを外した時など電源が切れた場合は、オートマチック車の認識設定をしないとエンジンはかかりません。

Q:修理依頼をしたいのですが、どこに依頼すれば良いですか?

A:お買い上げになったお店かES-89シリーズ取扱店にお問合せください。

Q:リモコンのスイッチの反応が悪く、うまく操作できない。

A:スイッチ部分の修理の必要があります。お買い上げになったお店かES-89シリーズ取扱店にご相談ください。 

Q:リモコンのケースが壊れました。修理はできますか?

A:ケースの交換になります。こちらにお送りいただく必要がありますのでお買い上げになったお店か、ES-89シリーズ取扱店にご相談ください。

Q:ドアロック機能が時々、作動しないことがある

A:純正キーレスと、ES-89 ProLight, ProLightⅡのドアロック機能を併用されていないでしょうか?

併用しますと車両のドアロック機構の連動部分がProLight, ProLightⅡからの信号と一致せず、うまく作動しない状態が発生することが考えられます。できる限りProLight, ProLightⅡのドアロック機能に統一してご使用いただけくことをお勧めします。

Q:リモコンがピッと鳴らなくなった

A:電池残量は十分でしょうか?

Q:リモコンをなくしました。リモコンを作れますか?

A:スペアリモコンの作成が可能です。お買い上げになったお店か、ES-89シリーズ取扱店にご相談ください。

Q:車のバッテリーを外したら、エンジンスターターでかからなくなってしまった。

A:オートマチック車の認識設定が必要になります。

一度電源が切れるとオートマチック車認識設定が消えてしまいますので、再度、認識設定をしていただくことにより動作するようになります。

設定方法は各機種により違いますので、お手持ちの取扱説明書をご参照ください。もし取扱説明書を紛失してしまった場合は以下のページより該当機種のマニュアルがダウンロード可能です。

[ PDF版 取扱説明書 ダウンロード ]

Q:リモコンのアンテナが折れてしまいました。修理はできますか?

A:アンテナ部分の交換が可能です。こちらにお送りいただく必要がありますので、お買い上げになったお店かES-89シリーズ取扱店にお問合せください。

Q:イモビライザー装着車にエンジンスターターを取付して、イモビ対応ユニットの取り付けも行いましたがエンジンがかかりません。

A:お車に合ったイモビ対応ユニットが必要になります。お取付ください。

お取付された後に登録作業が必要になります。登録方法は製品ごとに異なります。取扱説明書をご確認ください。 

Pico950

Q:リモコンのアンテナが折れてしまいました。修理はできますか?

A:アンテナ部分の交換が可能です。お預かりさせていただくようになります。お買い上げになったお店かES-89シリーズ取扱店にお問合せください。

Q:エンジンのかかりがあまり良くないのですが、リモコンエンジンスターターの取り付けは可能でしょうか?

A:エンジンスターターの取付け条件には「キー操作のみで(アクセルペダル、チョーク等を操作せずに)1秒以内にエンジンが始動すること。」という内容が有ります。

 

クランキングの時間と再始動(リトライ)機能をあわせて使用すればセルを回す時間を長くすることも可能ですが、セルモーター等にあまり負担をかけるようなかけ方をするのはお勧めできません。
1秒以内で始動できる車両にお取り付けください。

Q:イモビライザー装着車にエンジンスターターを取付しましたが、エンジンがかかりません。

A:まずお車に合ったイモビ対応ユニットかご確認ください。

お取付された後に登録作業が必要になります。登録方法は製品ごとに異なります。取扱説明書をご確認ください。

Q:ドアを開けてもエンジンが停止しない(ドアタイマー機能に移行しない)

A:ドア検出配線が正常に検出できていない状態が考えられます。お取り付けいただいたお店にご相談ください。

Q:外国車に取付したいのですが、取り付けは可能でしょうか?

A:弊社では外車の取付け設定は行っておりません。

ES-89シリーズは

  • オートマチックトランスミッション車
  • 燃料噴射装置付き車(ガソリン車、ディーゼル車)
以上の国産車に限り、弊社による適合設定のある車両のみで取り付けが可能です。

Q:取り付けたが、エンジンがかからない。

A:オートマチック車認識設定をしてください。
取り付け後やバッテリーを外した時など電源が切れた場合は、オートマチック車の認識設定をしないとエンジンはかかりません。

Q:修理依頼をしたいのですが、どこに依頼すれば良いですか?

A:お買い上げになったお店かES-89シリーズ取扱店にお問合せください。

Q:リモコンのスイッチの反応が悪く、うまく操作できない。

A:スイッチ部分の修理の必要があります。お買い上げになったお店かES-89シリーズ取扱店にご相談ください。 

Q:リモコンのケースが壊れました。修理はできますか?

A:ケースの交換になります。こちらにお送りいただく必要がありますのでお買い上げになったお店か、ES-89シリーズ取扱店にご相談ください。

Q:リモコンがピッと鳴らなくなった

A:電池残量は十分でしょうか?

Q:リモコンをなくしました。リモコンを作れますか?

A:スペアリモコンの作成が可能です。お買い上げになったお店か、ES-89シリーズ取扱店にご相談ください。

Q:車のバッテリーを外したら、エンジンスターターでかからなくなってしまった。

A:オートマチック車の認識設定が必要になります。

一度電源が切れるとオートマチック車認識設定が消えてしまいますので、再度、認識設定をしていただくことにより動作するようになります。

設定方法は各機種により違いますので、お手持ちの取扱説明書をご参照ください。もし取扱説明書を紛失してしまった場合は以下のページより該当機種のマニュアルがダウンロード可能です。

[ PDF版 取扱説明書 ダウンロード ]

Q:リモコンのアンテナが折れてしまいました。修理はできますか?

A:アンテナ部分の交換が可能です。こちらにお送りいただく必要がありますので、お買い上げになったお店かES-89シリーズ取扱店にお問合せください。

Q:エンジンスターターでのエンジン始動時は、純正キーレスによるロックアンロックは動作するのでしょうか?

A:メーカー、車両によって異なりますがほとんどの車両は作動しません。
エンジン始動中はキーでエンジンをかけているのと同じ状態になるため、車両のキーレスユニットで作動を止めてしまいます。

ES-89 Pico (G)

Q:リモコンのアンテナが折れてしまいました。修理はできますか?

A:アンテナ部分の交換が可能です。お預かりさせていただくようになります。お買い上げになったお店かES-89シリーズ取扱店にお問合せください。

Q:ES-89 Picoの受信アンテナ部のランプは、作動状況によって変わるのでしょうか?

A:エンジンスターター使用状況とアフターアイドリングの設定状況によって変わります。

  • エンジンスターターでのアイドリング中は点灯

[ アフターアイドリングを使用する設定時 ]

  • 通常状態点滅
  • キーでのエンジン始動中は点滅

[ アフターアイドリングを使用しない設定時 ]

  • 通常状態点滅
  • キーでの始動時消灯
  • 電波受信時は一時的に点灯

以上のような点灯動作となります。

Q:ホーンが鳴らない。

A1:ホーン配線は接続してありますか?

A2:リモコンでエンジン始動後に、再度スタートボタンを押していただいているでしょうか?
エンジン始動直後やエンジン始動前は、確認のホーンは鳴りません。

Q:エンジンのかかりがあまり良くないのですが、リモコンエンジンスターターの取り付けは可能でしょうか?

A:エンジンスターターの取付け条件には「キー操作のみで(アクセルペダル、チョーク等を操作せずに)1秒以内にエンジンが始動すること。」という内容が有ります。

 

クランキングの時間と再始動(リトライ)機能をあわせて使用すればセルを回す時間を長くすることも可能ですが、セルモーター等にあまり負担をかけるようなかけ方をするのはお勧めできません。
1秒以内で始動できる車両にお取り付けください。

Q:イモビライザー装着車にエンジンスターターを取付しましたが、エンジンがかかりません。

A:まずお車に合ったイモビ対応ユニットかご確認ください。

お取付された後に登録作業が必要になります。登録方法は製品ごとに異なります。取扱説明書をご確認ください。

Q:ドアを開けてもエンジンが停止しない(ドアタイマー機能に移行しない)

A:ドア検出配線が正常に検出できていない状態が考えられます。お取り付けいただいたお店にご相談ください。

Q:外国車に取付したいのですが、取り付けは可能でしょうか?

A:弊社では外車の取付け設定は行っておりません。

ES-89シリーズは

  • オートマチックトランスミッション車
  • 燃料噴射装置付き車(ガソリン車、ディーゼル車)
以上の国産車に限り、弊社による適合設定のある車両のみで取り付けが可能です。

Q:取り付けたが、エンジンがかからない。

A:オートマチック車認識設定をしてください。
取り付け後やバッテリーを外した時など電源が切れた場合は、オートマチック車の認識設定をしないとエンジンはかかりません。

Q:修理依頼をしたいのですが、どこに依頼すれば良いですか?

A:お買い上げになったお店かES-89シリーズ取扱店にお問合せください。

Q:リモコンのスイッチの反応が悪く、うまく操作できない。

A:スイッチ部分の修理の必要があります。お買い上げになったお店かES-89シリーズ取扱店にご相談ください。 

Q:リモコンのケースが壊れました。修理はできますか?

A:ケースの交換になります。こちらにお送りいただく必要がありますのでお買い上げになったお店か、ES-89シリーズ取扱店にご相談ください。

Q:リモコンがピッと鳴らなくなった

A:電池残量は十分でしょうか?

Q:リモコンをなくしました。リモコンを作れますか?

A:スペアリモコンの作成が可能です。お買い上げになったお店か、ES-89シリーズ取扱店にご相談ください。

Q:車のバッテリーを外したら、エンジンスターターでかからなくなってしまった。

A:オートマチック車の認識設定が必要になります。

一度電源が切れるとオートマチック車認識設定が消えてしまいますので、再度、認識設定をしていただくことにより動作するようになります。

設定方法は各機種により違いますので、お手持ちの取扱説明書をご参照ください。もし取扱説明書を紛失してしまった場合は以下のページより該当機種のマニュアルがダウンロード可能です。

[ PDF版 取扱説明書 ダウンロード ]

Q:リモコンのアンテナが折れてしまいました。修理はできますか?

A:アンテナ部分の交換が可能です。こちらにお送りいただく必要がありますので、お買い上げになったお店かES-89シリーズ取扱店にお問合せください。

Q:エンジンスターターでのエンジン始動時は、純正キーレスによるロックアンロックは動作するのでしょうか?

A:メーカー、車両によって異なりますがほとんどの車両は作動しません。
エンジン始動中はキーでエンジンをかけているのと同じ状態になるため、車両のキーレスユニットで作動を止めてしまいます。

ProLight

Q:リモコンのアンテナが折れてしまいました。修理はできますか?

A:アンテナ部分の交換が可能です。お預かりさせていただくようになります。お買い上げになったお店かES-89シリーズ取扱店にお問合せください。

Q:盗難警報でホーンが鳴らない。

A:盗難警報機能は製品によって機能が異なります。

ホーンが鳴らずに、リモコンへのアンサーバックのみ行う機種もございます。

  • R0000001~R0007600 ホーンが鳴ります。
  • R0007601~ ホーンは鳴りません。リモコンへのアンサーバックのみになります。

Q:エンジンのかかりがあまり良くないのですが、リモコンエンジンスターターの取り付けは可能でしょうか?

A:エンジンスターターの取付け条件には「キー操作のみで(アクセルペダル、チョーク等を操作せずに)1秒以内にエンジンが始動すること。」という内容が有ります。

 

クランキングの時間と再始動(リトライ)機能をあわせて使用すればセルを回す時間を長くすることも可能ですが、セルモーター等にあまり負担をかけるようなかけ方をするのはお勧めできません。
1秒以内で始動できる車両にお取り付けください。

Q:イモビライザー装着車にエンジンスターターを取付しましたが、エンジンがかかりません。

A:まずお車に合ったイモビ対応ユニットかご確認ください。

お取付された後に登録作業が必要になります。登録方法は製品ごとに異なります。取扱説明書をご確認ください。

Q:ES-89 ProLightの受信アンテナ部のランプは、作動状況によって変わるのでしょうか?

A:エンジンスターター使用状況と盗難警報機能の設定状況によって変わります。

[ 盗難警報機能を使用する設定 ]

  • LOCK操作を行うとと点滅
  • UNLOCKで消灯
  • リモコンエンジンスターターでのエンジン始動中は点灯

[ 盗難警報機能を使用しない設定 ]

  • LOCK、UNLOCKともに消灯
  • リモコンエンジンスターターでのエンジン始動中は点灯

[ その他 ]

  • キーでのアイドリング中は、始めに一時的に点灯その後消灯
  • 電波受信時は一時的に点灯

以上のような点灯動作です。

Q:ドアロック、アンロック操作ができません。

A1:ドアロック/アンロックの配線はされていますか?
車両側への配線(ドアロック/アンロック配線の接続)が必要です。取付け店にご依頼下さい。

A2:後付けアクチュエータ取付け車で、手動でロック/アンロックを行っていませんか?
手動でロック/アンロックの操作を行うと、車両ドアロック状態とエンジンスターターのドアロック機能の連動がずれてしまいます。1度、車両のドアロック状態と同じ操作を行っていただくと連動が正常になります。その後再度ドアロック/アンロック操作を行ってください。

A3:イグニッションキーでエンジンを始動していませんか?
イグニッションキーでエンジンが始動している最中はエンジンスターターの操作は受け付けられません。誤った操作を行うと車両事故や、盗難、キー閉じ込み等の危険があります。キーでの始動中は車両(車内)から離れず正しい使用方法でご使用下さい。

Q:取り付けたが、エンジンがかからない。

Aドア検出配線は接続してあるでしょうか?

配線がされている場合、ドア検出とPポジション検出(自動)の2点が始動の条件になっています。ドアが閉まっていることと、シフトがPポジションに入っているかという確認が出来ないとエンジンは始動しません。

Pポジションは、ほとんどのお車で自動検出する事が出来ますが、車両によってPポジション配線が必要な場合もあります。

その他の安全検出は受信機の設定で切り替えできますのでご確認ください。

Q:ドアを開けてもエンジンが停止しない(ドアタイマー機能に移行しない)

A:ドア検出配線が正常に検出できていない状態が考えられます。お取り付けいただいたお店にご相談ください。

Q:外国車に取付したいのですが、取り付けは可能でしょうか?

A:弊社では外車の取付け設定は行っておりません。

ES-89シリーズは

  • オートマチックトランスミッション車
  • 燃料噴射装置付き車(ガソリン車、ディーゼル車)
以上の国産車に限り、弊社による適合設定のある車両のみで取り付けが可能です。

Q:取り付けたが、エンジンがかからない。

A:オートマチック車認識設定をしてください。
取り付け後やバッテリーを外した時など電源が切れた場合は、オートマチック車の認識設定をしないとエンジンはかかりません。

Q:修理依頼をしたいのですが、どこに依頼すれば良いですか?

A:お買い上げになったお店かES-89シリーズ取扱店にお問合せください。

Q:リモコンのスイッチの反応が悪く、うまく操作できない。

A:スイッチ部分の修理の必要があります。お買い上げになったお店かES-89シリーズ取扱店にご相談ください。 

Q:リモコンのケースが壊れました。修理はできますか?

A:ケースの交換になります。こちらにお送りいただく必要がありますのでお買い上げになったお店か、ES-89シリーズ取扱店にご相談ください。

Q:ドアロック機能が時々、作動しないことがある

A:純正キーレスと、ES-89 ProLight, ProLightⅡのドアロック機能を併用されていないでしょうか?

併用しますと車両のドアロック機構の連動部分がProLight, ProLightⅡからの信号と一致せず、うまく作動しない状態が発生することが考えられます。できる限りProLight, ProLightⅡのドアロック機能に統一してご使用いただけくことをお勧めします。

Q:リモコンがピッと鳴らなくなった

A:電池残量は十分でしょうか?

Q:リモコンをなくしました。リモコンを作れますか?

A:スペアリモコンの作成が可能です。お買い上げになったお店か、ES-89シリーズ取扱店にご相談ください。

Q:車のバッテリーを外したら、エンジンスターターでかからなくなってしまった。

A:オートマチック車の認識設定が必要になります。

一度電源が切れるとオートマチック車認識設定が消えてしまいますので、再度、認識設定をしていただくことにより動作するようになります。

設定方法は各機種により違いますので、お手持ちの取扱説明書をご参照ください。もし取扱説明書を紛失してしまった場合は以下のページより該当機種のマニュアルがダウンロード可能です。

[ PDF版 取扱説明書 ダウンロード ]

Q:リモコンのアンテナが折れてしまいました。修理はできますか?

A:アンテナ部分の交換が可能です。こちらにお送りいただく必要がありますので、お買い上げになったお店かES-89シリーズ取扱店にお問合せください。

Q:イモビライザー装着車にエンジンスターターを取付して、イモビ対応ユニットの取り付けも行いましたがエンジンがかかりません。

A:お車に合ったイモビ対応ユニットが必要になります。お取付ください。

お取付された後に登録作業が必要になります。登録方法は製品ごとに異なります。取扱説明書をご確認ください。 

ES-89 Cute

Q:リモコンの送信ランプが光らなくなった。

A:電池残量は十分でしょうか?

Q:リモコンのアンテナが折れてしまいました。修理はできますか?

A:アンテナ部分の交換が可能です。お預かりさせていただくようになります。お買い上げになったお店かES-89シリーズ取扱店にお問合せください。

Q:取り付けたが、エンジンがかからない。

A1:オートマチック車認識設定をしてください。

取り付け後や、バッテリーを外した時など電源が切れた場合は、オートマチック車の認識設定をしないとエンジンがかかりません。

A2:Pポジション検出配線は接続してあるでしょうか?

Pポジション検出(自動)が最低条件になっています。

シフトがPポジションに入っているかという確認できないとエンジンは始動しません。自動で検出できない車種は配線が必要になります。

Q:ドアを開けてもエンジンが停止しない(ドアタイマー機能に移行しない)

A:ドアの開閉検出は行っていません。正常です。

Q:ホーンが鳴らない。

A:ホーン機能はありません。

Q:エンジンのかかりがあまり良くないのですが、リモコンエンジンスターターの取り付けは可能でしょうか?

A:エンジンスターターの取付け条件には「キー操作のみで(アクセルペダル、チョーク等を操作せずに)1秒以内にエンジンが始動すること。」という内容が有ります。

 

クランキングの時間と再始動(リトライ)機能をあわせて使用すればセルを回す時間を長くすることも可能ですが、セルモーター等にあまり負担をかけるようなかけ方をするのはお勧めできません。
1秒以内で始動できる車両にお取り付けください。

Q:ドアを開けてもエンジンが停止しない(ドアタイマー機能に移行しない)

A:ドア検出配線が正常に検出できていない状態が考えられます。お取り付けいただいたお店にご相談ください。

Q:外国車に取付したいのですが、取り付けは可能でしょうか?

A:弊社では外車の取付け設定は行っておりません。

ES-89シリーズは

  • オートマチックトランスミッション車
  • 燃料噴射装置付き車(ガソリン車、ディーゼル車)
以上の国産車に限り、弊社による適合設定のある車両のみで取り付けが可能です。

Q:取り付けたが、エンジンがかからない。

A:オートマチック車認識設定をしてください。
取り付け後やバッテリーを外した時など電源が切れた場合は、オートマチック車の認識設定をしないとエンジンはかかりません。

Q:修理依頼をしたいのですが、どこに依頼すれば良いですか?

A:お買い上げになったお店かES-89シリーズ取扱店にお問合せください。

Q:リモコンのスイッチの反応が悪く、うまく操作できない。

A:スイッチ部分の修理の必要があります。お買い上げになったお店かES-89シリーズ取扱店にご相談ください。 

Q:リモコンのケースが壊れました。修理はできますか?

A:ケースの交換になります。こちらにお送りいただく必要がありますのでお買い上げになったお店か、ES-89シリーズ取扱店にご相談ください。

Q:リモコンをなくしました。リモコンを作れますか?

A:スペアリモコンの作成が可能です。お買い上げになったお店か、ES-89シリーズ取扱店にご相談ください。

Q:車のバッテリーを外したら、エンジンスターターでかからなくなってしまった。

A:オートマチック車の認識設定が必要になります。

一度電源が切れるとオートマチック車認識設定が消えてしまいますので、再度、認識設定をしていただくことにより動作するようになります。

設定方法は各機種により違いますので、お手持ちの取扱説明書をご参照ください。もし取扱説明書を紛失してしまった場合は以下のページより該当機種のマニュアルがダウンロード可能です。

[ PDF版 取扱説明書 ダウンロード ]

Q:リモコンのアンテナが折れてしまいました。修理はできますか?

A:アンテナ部分の交換が可能です。こちらにお送りいただく必要がありますので、お買い上げになったお店かES-89シリーズ取扱店にお問合せください。

Q:エンジンスターターでのエンジン始動時は、純正キーレスによるロックアンロックは動作するのでしょうか?

A:メーカー、車両によって異なりますがほとんどの車両は作動しません。
エンジン始動中はキーでエンジンをかけているのと同じ状態になるため、車両のキーレスユニットで作動を止めてしまいます。

ES-89 Excel

Q:リモコンのアンテナが折れてしまいました。修理はできますか?

A:アンテナ部分の交換が可能です。お預かりさせていただくようになります。お買い上げになったお店かES-89シリーズ取扱店にお問合せください。

Q:ホーンが鳴らない。

A1:ホーン配線は接続してありますか?

A2:リモコンでエンジン始動後に、再度スタートボタンを押していただいているでしょうか?
エンジン始動直後やエンジン始動前は、確認のホーンは鳴りません。

Q:エンジンのかかりがあまり良くないのですが、リモコンエンジンスターターの取り付けは可能でしょうか?

A:エンジンスターターの取付け条件には「キー操作のみで(アクセルペダル、チョーク等を操作せずに)1秒以内にエンジンが始動すること。」という内容が有ります。

 

クランキングの時間と再始動(リトライ)機能をあわせて使用すればセルを回す時間を長くすることも可能ですが、セルモーター等にあまり負担をかけるようなかけ方をするのはお勧めできません。
1秒以内で始動できる車両にお取り付けください。

Q:取り付けたが、エンジンがかからない。

A:ドア検出配線とPポジション検出配線は、接続してあるでしょうか?

ドア検出とPポジション検出(自動)の2点は最低条件になっています。

ドアが閉まっていることと、シフトがPポジションに入っているかという確認ができないとエンジンは始動しません。その2点以外の検出は受信機にあるスイッチのON/OFFで切り替えることができますので、お取付いただいたお店でご相談ください。

Q:ドアを開けてもエンジンが停止しない(ドアタイマー機能に移行しない)

A:ドア検出配線が正常に検出できていない状態が考えられます。お取り付けいただいたお店にご相談ください。

Q:外国車に取付したいのですが、取り付けは可能でしょうか?

A:弊社では外車の取付け設定は行っておりません。

ES-89シリーズは

  • オートマチックトランスミッション車
  • 燃料噴射装置付き車(ガソリン車、ディーゼル車)
以上の国産車に限り、弊社による適合設定のある車両のみで取り付けが可能です。

Q:取り付けたが、エンジンがかからない。

A:オートマチック車認識設定をしてください。
取り付け後やバッテリーを外した時など電源が切れた場合は、オートマチック車の認識設定をしないとエンジンはかかりません。

Q:修理依頼をしたいのですが、どこに依頼すれば良いですか?

A:お買い上げになったお店かES-89シリーズ取扱店にお問合せください。

Q:リモコンのスイッチの反応が悪く、うまく操作できない。

A:スイッチ部分の修理の必要があります。お買い上げになったお店かES-89シリーズ取扱店にご相談ください。 

Q:リモコンのケースが壊れました。修理はできますか?

A:ケースの交換になります。こちらにお送りいただく必要がありますのでお買い上げになったお店か、ES-89シリーズ取扱店にご相談ください。

Q:リモコンがピッと鳴らなくなった

A:電池残量は十分でしょうか?

Q:リモコンをなくしました。リモコンを作れますか?

A:スペアリモコンの作成が可能です。お買い上げになったお店か、ES-89シリーズ取扱店にご相談ください。

Q:車のバッテリーを外したら、エンジンスターターでかからなくなってしまった。

A:オートマチック車の認識設定が必要になります。

一度電源が切れるとオートマチック車認識設定が消えてしまいますので、再度、認識設定をしていただくことにより動作するようになります。

設定方法は各機種により違いますので、お手持ちの取扱説明書をご参照ください。もし取扱説明書を紛失してしまった場合は以下のページより該当機種のマニュアルがダウンロード可能です。

[ PDF版 取扱説明書 ダウンロード ]

Q:リモコンのアンテナが折れてしまいました。修理はできますか?

A:アンテナ部分の交換が可能です。こちらにお送りいただく必要がありますので、お買い上げになったお店かES-89シリーズ取扱店にお問合せください。

Q:エンジンスターターでのエンジン始動時は、純正キーレスによるロックアンロックは動作するのでしょうか?

A:メーカー、車両によって異なりますがほとんどの車両は作動しません。
エンジン始動中はキーでエンジンをかけているのと同じ状態になるため、車両のキーレスユニットで作動を止めてしまいます。

ES-89 Light (D)

Q:リモコンのアンテナが折れてしまいました。修理はできますか?

A:アンテナ部分の交換が可能です。お預かりさせていただくようになります。お買い上げになったお店かES-89シリーズ取扱店にお問合せください。

Q:バーグラアラームが働かない。

A1:受信機の設定は行っていただいておりますでしょうか?

バーグラアラームを使用する設定に切り替えてください。

A2:ドアの配線とホーンの配線が必要です。

配線は行ってありますか?

A3:ドアロック状態でドアが開いた信号が入ると30秒後にホーンがなります。

リモコンよりドアロック操作を行ってください。

Q:ホーンが鳴らない。

A1:ホーン配線は接続してありますか?

A2:リモコンでエンジン始動後に、再度スタートボタンを押していただいているでしょうか?
エンジン始動直後やエンジン始動前は、確認のホーンは鳴りません。

Q:エンジンのかかりがあまり良くないのですが、リモコンエンジンスターターの取り付けは可能でしょうか?

A:エンジンスターターの取付け条件には「キー操作のみで(アクセルペダル、チョーク等を操作せずに)1秒以内にエンジンが始動すること。」という内容が有ります。

 

クランキングの時間と再始動(リトライ)機能をあわせて使用すればセルを回す時間を長くすることも可能ですが、セルモーター等にあまり負担をかけるようなかけ方をするのはお勧めできません。
1秒以内で始動できる車両にお取り付けください。

Q:ドアロック、アンロック操作ができません。

A1:ドアロック/アンロックの配線はされていますか?
車両側への配線(ドアロック/アンロック配線の接続)が必要です。取付け店にご依頼下さい。

A2:後付けアクチュエータ取付け車で、手動でロック/アンロックを行っていませんか?
手動でロック/アンロックの操作を行うと、車両ドアロック状態とエンジンスターターのドアロック機能の連動がずれてしまいます。1度、車両のドアロック状態と同じ操作を行っていただくと連動が正常になります。その後再度ドアロック/アンロック操作を行ってください。

A3:イグニッションキーでエンジンを始動していませんか?
イグニッションキーでエンジンが始動している最中はエンジンスターターの操作は受け付けられません。誤った操作を行うと車両事故や、盗難、キー閉じ込み等の危険があります。キーでの始動中は車両(車内)から離れず正しい使用方法でご使用下さい。

Q:取り付けたが、エンジンがかからない。

Aドア検出配線は接続してあるでしょうか?

配線がされている場合、ドア検出とPポジション検出(自動)の2点が始動の条件になっています。ドアが閉まっていることと、シフトがPポジションに入っているかという確認が出来ないとエンジンは始動しません。

Pポジションは、ほとんどのお車で自動検出する事が出来ますが、車両によってPポジション配線が必要な場合もあります。

その他の安全検出は受信機の設定で切り替えできますのでご確認ください。

Q:ドアを開けてもエンジンが停止しない(ドアタイマー機能に移行しない)

A:ドア検出配線が正常に検出できていない状態が考えられます。お取り付けいただいたお店にご相談ください。

Q:エンジンスターターでのエンジン始動時は、純正キーレスによるロックアンロックは動作するのでしょうか?

A:メーカー、車両によって異なりますがほとんどの車両は作動しません。

エンジンアイドリング中は車両自体で制御されて、作動しない場合が多いです。

Q:外国車に取付したいのですが、取り付けは可能でしょうか?

A:弊社では外車の取付け設定は行っておりません。

ES-89シリーズは

  • オートマチックトランスミッション車
  • 燃料噴射装置付き車(ガソリン車、ディーゼル車)
以上の国産車に限り、弊社による適合設定のある車両のみで取り付けが可能です。

Q:取り付けたが、エンジンがかからない。

A:オートマチック車認識設定をしてください。
取り付け後やバッテリーを外した時など電源が切れた場合は、オートマチック車の認識設定をしないとエンジンはかかりません。

Q:修理依頼をしたいのですが、どこに依頼すれば良いですか?

A:お買い上げになったお店かES-89シリーズ取扱店にお問合せください。

Q:リモコンのスイッチの反応が悪く、うまく操作できない。

A:スイッチ部分の修理の必要があります。お買い上げになったお店かES-89シリーズ取扱店にご相談ください。 

Q:リモコンのケースが壊れました。修理はできますか?

A:ケースの交換になります。こちらにお送りいただく必要がありますのでお買い上げになったお店か、ES-89シリーズ取扱店にご相談ください。

Q:リモコンがピッと鳴らなくなった

A:電池残量は十分でしょうか?

Q:リモコンをなくしました。リモコンを作れますか?

A:スペアリモコンの作成が可能です。お買い上げになったお店か、ES-89シリーズ取扱店にご相談ください。

Q:車のバッテリーを外したら、エンジンスターターでかからなくなってしまった。

A:オートマチック車の認識設定が必要になります。

一度電源が切れるとオートマチック車認識設定が消えてしまいますので、再度、認識設定をしていただくことにより動作するようになります。

設定方法は各機種により違いますので、お手持ちの取扱説明書をご参照ください。もし取扱説明書を紛失してしまった場合は以下のページより該当機種のマニュアルがダウンロード可能です。

[ PDF版 取扱説明書 ダウンロード ]

Q:リモコンのアンテナが折れてしまいました。修理はできますか?

A:アンテナ部分の交換が可能です。こちらにお送りいただく必要がありますので、お買い上げになったお店かES-89シリーズ取扱店にお問合せください。

ES-89 Light (00)

Q:ホーンが鳴らない。

A1:ホーン配線は接続してありますか?

A2:リモコンでエンジン始動後に、再度スタートボタンを押していただいているでしょうか?
エンジン始動直後やエンジン始動前は、確認のホーンは鳴りません。

Q:エンジンのかかりがあまり良くないのですが、リモコンエンジンスターターの取り付けは可能でしょうか?

A:エンジンスターターの取付け条件には「キー操作のみで(アクセルペダル、チョーク等を操作せずに)1秒以内にエンジンが始動すること。」という内容が有ります。

 

クランキングの時間と再始動(リトライ)機能をあわせて使用すればセルを回す時間を長くすることも可能ですが、セルモーター等にあまり負担をかけるようなかけ方をするのはお勧めできません。
1秒以内で始動できる車両にお取り付けください。

Q:ドアロック、アンロック操作ができません。

A1:ドアロック/アンロックの配線はされていますか?
車両側への配線(ドアロック/アンロック配線の接続)が必要です。取付け店にご依頼下さい。

A2:後付けアクチュエータ取付け車で、手動でロック/アンロックを行っていませんか?
手動でロック/アンロックの操作を行うと、車両ドアロック状態とエンジンスターターのドアロック機能の連動がずれてしまいます。1度、車両のドアロック状態と同じ操作を行っていただくと連動が正常になります。その後再度ドアロック/アンロック操作を行ってください。

A3:イグニッションキーでエンジンを始動していませんか?
イグニッションキーでエンジンが始動している最中はエンジンスターターの操作は受け付けられません。誤った操作を行うと車両事故や、盗難、キー閉じ込み等の危険があります。キーでの始動中は車両(車内)から離れず正しい使用方法でご使用下さい。

Q:取り付けたが、エンジンがかからない。

A:ドア検出配線とPポジション検出配線は、接続してあるでしょうか?

ドア検出とPポジション検出(自動)の2点は最低条件になっています。

ドアが閉まっていることと、シフトがPポジションに入っているかという確認ができないとエンジンは始動しません。その2点以外の検出は受信機にあるスイッチのON/OFFで切り替えることができますので、お取付いただいたお店でご相談ください。

Q:ドアを開けてもエンジンが停止しない(ドアタイマー機能に移行しない)

A:ドア検出配線が正常に検出できていない状態が考えられます。お取り付けいただいたお店にご相談ください。

Q:エンジンスターターでのエンジン始動時は、純正キーレスによるロックアンロックは動作するのでしょうか?

A:メーカー、車両によって異なりますがほとんどの車両は作動しません。

エンジンアイドリング中は車両自体で制御されて、作動しない場合が多いです。

Q:外国車に取付したいのですが、取り付けは可能でしょうか?

A:弊社では外車の取付け設定は行っておりません。

ES-89シリーズは

  • オートマチックトランスミッション車
  • 燃料噴射装置付き車(ガソリン車、ディーゼル車)
以上の国産車に限り、弊社による適合設定のある車両のみで取り付けが可能です。

Q:取り付けたが、エンジンがかからない。

A:オートマチック車認識設定をしてください。
取り付け後やバッテリーを外した時など電源が切れた場合は、オートマチック車の認識設定をしないとエンジンはかかりません。

Q:リモコンをなくしました。リモコンを作れますか?

A:この機種のスペア送信機は生産終了しており、作成できません。

Q:修理依頼をしたいのですが、どこに依頼すれば良いですか?

A:お買い上げになったお店かES-89シリーズ取扱店にお問合せください。

Q:リモコンのケースが壊れました。修理はできますか?

A:現在は修理、サービスを終了しております。

Q:リモコンのアンテナが折れてしまいました。修理はできますか?

A:現在は修理、サービスを終了しております。

Q:リモコンがピッと鳴らなくなった

A:電池残量は十分でしょうか?

ProLight PS

Q:リモコンのアンテナが折れてしまいました。修理はできますか?

A:アンテナ部分の交換が可能です。お預かりさせていただくようになります。お買い上げになったお店かES-89シリーズ取扱店にお問合せください。

Q:プッシュスタート専用モデルを取り付けましたが、作動しません。

A1:AT認識設定は行いましたか?

CN-2ハーネス青色配線が結線されていることを確認して、AT認識設定を行ってください。

A2:イモビユニットの登録作業、スマートキーの登録作業は行いましたか?
取扱説明書などを参考にしていただいて、登録作業を行ってください。

Q:ES-89 ProLight プッシュスタート専用モデルを取り付けたが作動しない。作動しても動作がおかしい。

A:専用ハーネスのアース配線を再度確認してください。


プッシュスタート車は特にアース接続が重要になります。アース不良によりエンジンスターターの動作だけでなく、車両自体の動作に異常が出ることもございます。車両アースポイントか、塗装無しのボディ金属部分に直接接続を行ってください。
 

Q:盗難警報機能で、ホーンが鳴らない。

A:製品によって、ホーンが鳴らずに、リモコンへのアンサーバックのみ行う機種もございます。

[シリアルナンバー]

  • Y0000001~Y0000492 ホーンが鳴ります。
  • Y0000501~ ホーンは鳴りません。リモコンへのアンサーバックのみになります。

Q:エンジンのかかりがあまり良くないのですが、リモコンエンジンスターターの取り付けは可能でしょうか?

A:エンジンスターターの取付け条件には「キー操作のみで(アクセルペダル、チョーク等を操作せずに)1秒以内にエンジンが始動すること。」という内容が有ります。

 

クランキングの時間と再始動(リトライ)機能をあわせて使用すればセルを回す時間を長くすることも可能ですが、セルモーター等にあまり負担をかけるようなかけ方をするのはお勧めできません。
1秒以内で始動できる車両にお取り付けください。

Q:イモビライザー装着車にエンジンスターターを取付しましたが、エンジンがかかりません。

A:まずお車に合ったイモビ対応ユニットかご確認ください。

お取付された後に登録作業が必要になります。登録方法は製品ごとに異なります。取扱説明書をご確認ください。

Q:ES-89 ProLightの受信アンテナ部のランプは、作動状況によって変わるのでしょうか?

A:エンジンスターター使用状況と盗難警報機能の設定状況によって変わります。

[ 盗難警報機能を使用する設定 ]

  • LOCK操作を行うとと点滅
  • UNLOCKで消灯
  • リモコンエンジンスターターでのエンジン始動中は点灯

[ 盗難警報機能を使用しない設定 ]

  • LOCK、UNLOCKともに消灯
  • リモコンエンジンスターターでのエンジン始動中は点灯

[ その他 ]

  • キーでのアイドリング中は、始めに一時的に点灯その後消灯
  • 電波受信時は一時的に点灯

以上のような点灯動作です。

Q:ドアロック、アンロック操作ができません。

A1:ドアロック/アンロックの配線はされていますか?
車両側への配線(ドアロック/アンロック配線の接続)が必要です。取付け店にご依頼下さい。

A2:後付けアクチュエータ取付け車で、手動でロック/アンロックを行っていませんか?
手動でロック/アンロックの操作を行うと、車両ドアロック状態とエンジンスターターのドアロック機能の連動がずれてしまいます。1度、車両のドアロック状態と同じ操作を行っていただくと連動が正常になります。その後再度ドアロック/アンロック操作を行ってください。

A3:イグニッションキーでエンジンを始動していませんか?
イグニッションキーでエンジンが始動している最中はエンジンスターターの操作は受け付けられません。誤った操作を行うと車両事故や、盗難、キー閉じ込み等の危険があります。キーでの始動中は車両(車内)から離れず正しい使用方法でご使用下さい。

Q:取り付けたが、エンジンがかからない。

Aドア検出配線は接続してあるでしょうか?

配線がされている場合、ドア検出とPポジション検出(自動)の2点が始動の条件になっています。ドアが閉まっていることと、シフトがPポジションに入っているかという確認が出来ないとエンジンは始動しません。

Pポジションは、ほとんどのお車で自動検出する事が出来ますが、車両によってPポジション配線が必要な場合もあります。

その他の安全検出は受信機の設定で切り替えできますのでご確認ください。

Q:ドアを開けてもエンジンが停止しない(ドアタイマー機能に移行しない)

A:ドア検出配線が正常に検出できていない状態が考えられます。お取り付けいただいたお店にご相談ください。

Q:外国車に取付したいのですが、取り付けは可能でしょうか?

A:弊社では外車の取付け設定は行っておりません。

ES-89シリーズは

  • オートマチックトランスミッション車
  • 燃料噴射装置付き車(ガソリン車、ディーゼル車)
以上の国産車に限り、弊社による適合設定のある車両のみで取り付けが可能です。

Q:取り付けたが、エンジンがかからない。

A:オートマチック車認識設定をしてください。
取り付け後やバッテリーを外した時など電源が切れた場合は、オートマチック車の認識設定をしないとエンジンはかかりません。

Q:修理依頼をしたいのですが、どこに依頼すれば良いですか?

A:お買い上げになったお店かES-89シリーズ取扱店にお問合せください。

Q:リモコンのスイッチの反応が悪く、うまく操作できない。

A:スイッチ部分の修理の必要があります。お買い上げになったお店かES-89シリーズ取扱店にご相談ください。 

Q:リモコンのケースが壊れました。修理はできますか?

A:ケースの交換になります。こちらにお送りいただく必要がありますのでお買い上げになったお店か、ES-89シリーズ取扱店にご相談ください。

Q:ドアロック機能が時々、作動しないことがある

A:純正キーレスと、ES-89 ProLight, ProLightⅡのドアロック機能を併用されていないでしょうか?

併用しますと車両のドアロック機構の連動部分がProLight, ProLightⅡからの信号と一致せず、うまく作動しない状態が発生することが考えられます。できる限りProLight, ProLightⅡのドアロック機能に統一してご使用いただけくことをお勧めします。

Q:リモコンがピッと鳴らなくなった

A:電池残量は十分でしょうか?

Q:リモコンをなくしました。リモコンを作れますか?

A:スペアリモコンの作成が可能です。お買い上げになったお店か、ES-89シリーズ取扱店にご相談ください。

Q:車のバッテリーを外したら、エンジンスターターでかからなくなってしまった。

A:オートマチック車の認識設定が必要になります。

一度電源が切れるとオートマチック車認識設定が消えてしまいますので、再度、認識設定をしていただくことにより動作するようになります。

設定方法は各機種により違いますので、お手持ちの取扱説明書をご参照ください。もし取扱説明書を紛失してしまった場合は以下のページより該当機種のマニュアルがダウンロード可能です。

[ PDF版 取扱説明書 ダウンロード ]

Q:リモコンのアンテナが折れてしまいました。修理はできますか?

A:アンテナ部分の交換が可能です。こちらにお送りいただく必要がありますので、お買い上げになったお店かES-89シリーズ取扱店にお問合せください。

ES-89 Dual Pico

Q:リモコンのアンテナが折れてしまいました。修理はできますか?

A:アンテナ部分の交換が可能です。お預かりさせていただくようになります。お買い上げになったお店かES-89シリーズ取扱店にお問合せください。

Q:エンジンのかかりがあまり良くないのですが、リモコンエンジンスターターの取り付けは可能でしょうか?

A:エンジンスターターの取付け条件には「キー操作のみで(アクセルペダル、チョーク等を操作せずに)1秒以内にエンジンが始動すること。」という内容が有ります。

 

クランキングの時間と再始動(リトライ)機能をあわせて使用すればセルを回す時間を長くすることも可能ですが、セルモーター等にあまり負担をかけるようなかけ方をするのはお勧めできません。
1秒以内で始動できる車両にお取り付けください。

Q:イモビライザー装着車にエンジンスターターを取付しましたが、エンジンがかかりません。

A:まずお車に合ったイモビ対応ユニットかご確認ください。

お取付された後に登録作業が必要になります。登録方法は製品ごとに異なります。取扱説明書をご確認ください。

Q:取り付けたが、エンジンがかからない。

Aドア検出配線は接続してあるでしょうか?

配線がされている場合、ドア検出とPポジション検出(自動)の2点が始動の条件になっています。ドアが閉まっていることと、シフトがPポジションに入っているかという確認が出来ないとエンジンは始動しません。

Pポジションは、ほとんどのお車で自動検出する事が出来ますが、車両によってPポジション配線が必要な場合もあります。

その他の安全検出は受信機の設定で切り替えできますのでご確認ください。

Q:ドアを開けてもエンジンが停止しない(ドアタイマー機能に移行しない)

A:ドア検出配線が正常に検出できていない状態が考えられます。お取り付けいただいたお店にご相談ください。

Q:外国車に取付したいのですが、取り付けは可能でしょうか?

A:弊社では外車の取付け設定は行っておりません。

ES-89シリーズは

  • オートマチックトランスミッション車
  • 燃料噴射装置付き車(ガソリン車、ディーゼル車)
以上の国産車に限り、弊社による適合設定のある車両のみで取り付けが可能です。

Q:取り付けたが、エンジンがかからない。

A:オートマチック車認識設定をしてください。
取り付け後やバッテリーを外した時など電源が切れた場合は、オートマチック車の認識設定をしないとエンジンはかかりません。

Q:修理依頼をしたいのですが、どこに依頼すれば良いですか?

A:お買い上げになったお店かES-89シリーズ取扱店にお問合せください。

Q:リモコンのスイッチの反応が悪く、うまく操作できない。

A:スイッチ部分の修理の必要があります。お買い上げになったお店かES-89シリーズ取扱店にご相談ください。 

Q:リモコンのケースが壊れました。修理はできますか?

A:ケースの交換になります。こちらにお送りいただく必要がありますのでお買い上げになったお店か、ES-89シリーズ取扱店にご相談ください。

Q:リモコンがピッと鳴らなくなった

A:電池残量は十分でしょうか?

Q:リモコンをなくしました。リモコンを作れますか?

A:スペアリモコンの作成が可能です。お買い上げになったお店か、ES-89シリーズ取扱店にご相談ください。

Q:車のバッテリーを外したら、エンジンスターターでかからなくなってしまった。

A:オートマチック車の認識設定が必要になります。

一度電源が切れるとオートマチック車認識設定が消えてしまいますので、再度、認識設定をしていただくことにより動作するようになります。

設定方法は各機種により違いますので、お手持ちの取扱説明書をご参照ください。もし取扱説明書を紛失してしまった場合は以下のページより該当機種のマニュアルがダウンロード可能です。

[ PDF版 取扱説明書 ダウンロード ]

Q:リモコンのアンテナが折れてしまいました。修理はできますか?

A:アンテナ部分の交換が可能です。こちらにお送りいただく必要がありますので、お買い上げになったお店かES-89シリーズ取扱店にお問合せください。

Q:エンジンスターターでのエンジン始動時は、純正キーレスによるロックアンロックは動作するのでしょうか?

A:メーカー、車両によって異なりますがほとんどの車両は作動しません。
エンジン始動中はキーでエンジンをかけているのと同じ状態になるため、車両のキーレスユニットで作動を止めてしまいます。

ES-89 Pico (A)

Q:リモコンのアンテナが折れてしまいました。修理はできますか?

A:アンテナ部分の交換が可能です。お預かりさせていただくようになります。お買い上げになったお店かES-89シリーズ取扱店にお問合せください。

Q:ホーンが鳴らない。

A:ホーン機能はありません。

Q:エンジンのかかりがあまり良くないのですが、リモコンエンジンスターターの取り付けは可能でしょうか?

A:エンジンスターターの取付け条件には「キー操作のみで(アクセルペダル、チョーク等を操作せずに)1秒以内にエンジンが始動すること。」という内容が有ります。

 

クランキングの時間と再始動(リトライ)機能をあわせて使用すればセルを回す時間を長くすることも可能ですが、セルモーター等にあまり負担をかけるようなかけ方をするのはお勧めできません。
1秒以内で始動できる車両にお取り付けください。

Q:取り付けたが、エンジンがかからない。

A:ドア検出配線とPポジション検出配線は、接続してあるでしょうか?

ドア検出とPポジション検出(自動)の2点は最低条件になっています。

ドアが閉まっていることと、シフトがPポジションに入っているかという確認ができないとエンジンは始動しません。その2点以外の検出は受信機にあるスイッチのON/OFFで切り替えることができますので、お取付いただいたお店でご相談ください。

Q:ドアを開けてもエンジンが停止しない(ドアタイマー機能に移行しない)

A:ドア検出配線が正常に検出できていない状態が考えられます。お取り付けいただいたお店にご相談ください。

Q:外国車に取付したいのですが、取り付けは可能でしょうか?

A:弊社では外車の取付け設定は行っておりません。

ES-89シリーズは

  • オートマチックトランスミッション車
  • 燃料噴射装置付き車(ガソリン車、ディーゼル車)
以上の国産車に限り、弊社による適合設定のある車両のみで取り付けが可能です。

Q:取り付けたが、エンジンがかからない。

A:オートマチック車認識設定をしてください。
取り付け後やバッテリーを外した時など電源が切れた場合は、オートマチック車の認識設定をしないとエンジンはかかりません。

Q:修理依頼をしたいのですが、どこに依頼すれば良いですか?

A:お買い上げになったお店かES-89シリーズ取扱店にお問合せください。

Q:リモコンのスイッチの反応が悪く、うまく操作できない。

A:スイッチ部分の修理の必要があります。お買い上げになったお店かES-89シリーズ取扱店にご相談ください。 

Q:リモコンのケースが壊れました。修理はできますか?

A:ケースの交換になります。こちらにお送りいただく必要がありますのでお買い上げになったお店か、ES-89シリーズ取扱店にご相談ください。

Q:リモコンがピッと鳴らなくなった

A:電池残量は十分でしょうか?

Q:リモコンをなくしました。リモコンを作れますか?

A:スペアリモコンの作成が可能です。お買い上げになったお店か、ES-89シリーズ取扱店にご相談ください。

Q:車のバッテリーを外したら、エンジンスターターでかからなくなってしまった。

A:オートマチック車の認識設定が必要になります。

一度電源が切れるとオートマチック車認識設定が消えてしまいますので、再度、認識設定をしていただくことにより動作するようになります。

設定方法は各機種により違いますので、お手持ちの取扱説明書をご参照ください。もし取扱説明書を紛失してしまった場合は以下のページより該当機種のマニュアルがダウンロード可能です。

[ PDF版 取扱説明書 ダウンロード ]

Q:リモコンのアンテナが折れてしまいました。修理はできますか?

A:アンテナ部分の交換が可能です。こちらにお送りいただく必要がありますので、お買い上げになったお店かES-89シリーズ取扱店にお問合せください。

Q:エンジンスターターでのエンジン始動時は、純正キーレスによるロックアンロックは動作するのでしょうか?

A:メーカー、車両によって異なりますがほとんどの車両は作動しません。
エンジン始動中はキーでエンジンをかけているのと同じ状態になるため、車両のキーレスユニットで作動を止めてしまいます。

ES-89 Pico (20)

Q:ホーンが鳴らない。

A1:ホーン配線は接続してありますか?

A2:リモコンでエンジン始動後に、再度スタートボタンを押していただいているでしょうか?
エンジン始動直後やエンジン始動前は、確認のホーンは鳴りません。

Q:エンジンのかかりがあまり良くないのですが、リモコンエンジンスターターの取り付けは可能でしょうか?

A:エンジンスターターの取付け条件には「キー操作のみで(アクセルペダル、チョーク等を操作せずに)1秒以内にエンジンが始動すること。」という内容が有ります。

 

クランキングの時間と再始動(リトライ)機能をあわせて使用すればセルを回す時間を長くすることも可能ですが、セルモーター等にあまり負担をかけるようなかけ方をするのはお勧めできません。
1秒以内で始動できる車両にお取り付けください。

Q:取り付けたが、エンジンがかからない。

A:ドア検出配線とPポジション検出配線は、接続してあるでしょうか?

ドア検出とPポジション検出(自動)の2点は最低条件になっています。

ドアが閉まっていることと、シフトがPポジションに入っているかという確認ができないとエンジンは始動しません。その2点以外の検出は受信機にあるスイッチのON/OFFで切り替えることができますので、お取付いただいたお店でご相談ください。

Q:取り付けたが、エンジンがかからない。

Aドア検出配線は接続してあるでしょうか?

配線がされている場合、ドア検出とPポジション検出(自動)の2点が始動の条件になっています。ドアが閉まっていることと、シフトがPポジションに入っているかという確認が出来ないとエンジンは始動しません。

Pポジションは、ほとんどのお車で自動検出する事が出来ますが、車両によってPポジション配線が必要な場合もあります。

その他の安全検出は受信機の設定で切り替えできますのでご確認ください。

Q:外国車に取付したいのですが、取り付けは可能でしょうか?

A:弊社では外車の取付け設定は行っておりません。

ES-89シリーズは

  • オートマチックトランスミッション車
  • 燃料噴射装置付き車(ガソリン車、ディーゼル車)
以上の国産車に限り、弊社による適合設定のある車両のみで取り付けが可能です。

Q:リモコンをなくしました。リモコンを作れますか?

A:この機種のスペア送信機は生産終了しており、作成できません。

Q:修理依頼をしたいのですが、どこに依頼すれば良いですか?

A:現在は修理、サービスを終了しております。

Q:リモコンのスイッチの反応が悪く、うまく操作できない。

A:スイッチ部分の修理の必要があります。お買い上げになったお店かES-89シリーズ取扱店にご相談ください。 

Q:リモコンのケースが壊れました。修理はできますか?

A:現在は修理、サービスを終了しております。

Q:リモコンのアンテナが折れてしまいました。修理はできますか?

A:現在は修理、サービスを終了しております。

Q:リモコンがピッと鳴らなくなった

A:電池残量は十分でしょうか?

Q:エンジンスターターでのエンジン始動時は、純正キーレスによるロックアンロックは動作するのでしょうか?

A:メーカー、車両によって異なりますがほとんどの車両は作動しません。
エンジン始動中はキーでエンジンをかけているのと同じ状態になるため、車両のキーレスユニットで作動を止めてしまいます。