サーキットデザイン社製エンジンスターター総発売元

電池が消耗していませんか？

• リチウム電池CR2032×2個と交換してください。

リモコンに衝撃を与えたり、水没させたりしていませんか。

• お買い上げいただいたお店か、取扱店にお問い合わせください。
  故障の状態により修理での対応が出来かねる場合には、スペアリモコンの作成が可能です。

1. リモコンのアンテナを十分伸ばして操作していますか？

• 操作してアンサーバックが表示されるまで、アンテナを伸ばしておいてください。

2. 電池が消耗していませんか？

• リチウム電池CR2032×2個と交換してください。

3. 周囲の電波環境が悪いのでは？

• しばらく時間をおくか場所を変えて、もう一度操作をしてください。

4. アンテナユニットはダッシュボードサイド等、車両の外から見える場所に設置されていますか？

• アンテナユニットをAピラーのカバー内、ロアカバー内等に収納して設置されると著しく感度が落ちて飛距離が短くなります。

5. アンテナユニットのケーブルがリレーユニットから抜けていませんか？

1. 車両のバッテリー端子を外したことがありますか？

• 「START」操作後、リレーユニットのブザーが「ブーブブ」と鳴ったら、「初期設定」を行ってください。取扱説明書または車種別取付資料をご確認ください。

2. エンジン始動の条件（安全機構）は満たされていますか？

• 運転席ドア、または全てのドアが閉まっている。（ドア検出配線が接続されている車両）
• ボンネットが閉まっている。（ボンネットセンサー＜別売のオプション部品＞が、取り付けされている車両）
• シフトレバーが「P」レンジ以外に入っている。

1. L端子線（茶色）又は始動検出線（茶色）が接続されていないか、接続先の不備が考えられます。もしくは初期設定が正しく設定されていない可能性があります。

• 車種別取付資料をご確認ください。

2. 車両のバッテリーが弱っていませんか？

• バッテリーが弱っていたら、充電または交換をしてください。

1. ドアタイマー機能を「使用する」に設定してください。出荷時は「使用する」に設定されています。取扱説明書を参照。

• プッシュスタート車はドアタイマー機能は使用できません。

2. ドア検出配線が正常に検出できていない状態が考えられます。お取り付けいただいたお店にご相談ください。

車両により異なりますが、ほとんどの車両でアンロックは作動しません。

• アイドリング中は車両側の制御によりアンロックは作動しません。

整備や車検などで車のバッテリーを外したり、リレーユニットの電源が切られた場合エンジンスターターにてエンジンは始動しません。

• 初期設定が必要になります。取扱説明書または車種別取付資料にてご確認ください。

国産車のオートマチック車専用です。（ホームページで適応としている車種のみ）

エンジンスターターとの併用はできません。車両のシステムに障害が起きたり、警報が作動したりする恐れがあるので取り付けは絶対におやめください。

取り付けに関するご質問等がありましたら、お問い合わせフォームへご連絡ください。

修理対応が可能です。お買い上げいただいたお店か、取扱店にお問い合わせください。
破損の状態により修理での対応が出来かねる場合があります。
その際はスペアリモコンの作成が可能です。

スペアリモコンの作成が可能です。お買い上げいただいたお店か、取扱店にお問合わせください。
ご注文の際には製品のシリアルナンバーが必要になります。

お問い合わせフォームへご連絡ください。

お買い上げいただいたお店か、取扱店にお問い合わせください。